Le autoparti al di fuori della trasmissione principale hanno spesso geometrie intricate dettate da vincoli di imballaggio stretti, integrazione strutturale con altri componenti e esigenze di montaggio specifiche. Questa complessità richiede la cavità dello stampo per riprodurre le caratteristiche con estrema fedeltà, come sottosquadri, costole, recessi, aree a parete sottile e intricati boss. In Ningbo Yunmai Precision Machinery Co., Ltd., utilizziamo software CAD e di progettazione di stampi avanzati per sviluppare modelli 3D che ospitano queste forme complesse. La fase di progettazione iniziale include analisi dettagliate della linea di separazione, integrazione del cursore/core-puller, ottimizzazione dell'angolo di tiraggio e controllo dell'uniformità a spessore muro per ridurre la probabilità di porosità o misrun. I nostri stampi sono progettati con meticolosa attenzione per la precisione della forma, garantendo che le getti soddisfino tolleranze dimensionali richieste per la lavorazione a valle o l'assemblaggio diretto. Ciò è particolarmente vitale per i componenti che si interfacciano con sistemi meccanici di precisione o moduli elettronici.
Per parti automobilistiche non standard, garantire un flusso liscio e controllato di alluminio fuso nella cavità dello stampo è una sfida. La turbolenza a flusso, l'intrappolamento dell'aria e il riempimento incoerente possono facilmente causare vuoti interni, chiusure a freddo o difetti di superficie. Pertanto, i sistemi di gating e corridori devono essere specificamente progettati per ogni stampo per mantenere una pressione e una velocità di riempimento coerenti. Noi di Ningbo Yunmai Precision Machinery Co., Ltd. impieghiamo software di simulazione a casting (come Magmasoft o Procast) per valutare il comportamento del flusso, i modelli di solidificazione e le potenziali zone di difetto prima della fabbricazione di muffe. Questa convalida digitale ci consente di perfezionare il posizionamento del gate, la geometria del corridore, il posizionamento di overflow e i sistemi di sfiato per evitare problemi di qualità prima ancora che lo stampo venga costruito. La gestione termica è altrettanto critica. I componenti con sezioni trasversali variabili e caratteristiche fini richiedono un controllo preciso della temperatura in tutto lo stampo. I nostri progetti di stampo incorporano layout di linea di raffreddamento personalizzati, il raffreddamento conforme laddove applicabile e gli elementi di controllo termico localizzati per bilanciare l'estrazione del calore ed evitare punti caldi che potrebbero portare a difetti di restringimento o inefficienze del tempo di ciclo.
Dati i volumi di produzione associati ai componenti automobilistici, l'integrità meccanica e la resistenza all'usura dello stampo da cuscinetto sono fondamentali. Gli acciai per utensili devono resistere al ciclo termico ripetitivo di iniezione di alluminio ad alta pressione, nonché abrasione meccanica dalla lega fusa per corse di produzione estesa. In Ningbo Yunmai Precision Machinery Co., Ltd., selezioniamo da una gamma di acciai per utensili ad alte prestazioni, come H13, SKD61 e altri gradi proprietari, basati sulla forma del componente, in lega di alluminio utilizzata e il ciclo di vita a stampo previsto. Applichiamo anche trattamenti di superficie come nitriding, rivestimenti PVD e speciali finiture antiquadre per migliorare le prestazioni dello stampo sotto stress e ridurre gli intervalli di manutenzione. Ciò si traduce in stampi con una durata eccezionale, in grado di produrre centinaia di migliaia di colpi senza degrado nella qualità della fusione, soddisfacendo le esigenze a lungo termine dei nostri clienti, comprese le piattaforme automobilistiche ad alto volume.
Per i componenti con profili unici e funzionalità di integrazione dell'assemblaggio, la strategia di linea di separazione deve essere eccezionalmente ben concepita. Un po 'di posizionamento della linea di separazione può comportare un flash visibile, difetti di lancio o sfide di espulsione. Allo stesso modo, il sistema di espulsione deve essere in grado di rimuovere parti complesse dallo stampo senza causare deformazioni o imperfezioni di superficie. Il nostro team di ingegneria presso Ningbo Yunmai Precision Machinery Co., Ltd. pone forte enfasi sulla progettazione di linee di separazione che seguono pause di contorno naturale e minimizzano l'impatto cosmetico. Usiamo anche una combinazione di spille di espulsione, sollevatori e piastre di spogliarellista, a seconda della forma e della profondità della fusione. Per parti delicate, vengono utilizzati sistemi idraulici per il core-turistico o meccanismi di espulsore ritardati per garantire una demolizione regolare. Abbiamo anche progettato e costruito stampi per i componenti che richiedono metodi di eiezione non distruttivi per le superfici che devono rimanere intatte, specialmente per le parti installate senza finitura secondaria.
Per soddisfare le esigenze dinamiche del settore automobilistico, è spesso richiesta la flessibilità nelle configurazioni dello stampo. Ad esempio, i clienti possono richiedere stampi familiari (componenti multipli correlati in un singolo stampo) o stampi multi-cavità per un aumento della produzione di produzione. Ciò richiede un approccio modulare alla progettazione della base di muffe e il controllo preciso sull'equilibrio della cavità. Ningbo Yunmai Precision Machinery Co., Ltd. offre tale flessibilità attraverso basi di stampo modulari che consentono cambiamenti e aggiornamenti rapidi della cavità. I nostri stampi multi-cavità sono meticolosamente bilanciati per garantire una distribuzione uniforme dei metalli in tutte le cavità. Usiamo sistemi di gate valvole o corridori equilibrati per evitare il favoritismo della cavità o riempire le disparità. Questa funzionalità consente ai nostri clienti, dal prototipo di correre in massa per marchi come Huawei o BYD, per ridurre i tempi di consegna e aumentare l'efficienza di produzione su più piattaforme.
Ogni progetto di stampo beneficia di un ciclo di feedback informato da prove di fusione interna, risultati dei test dei clienti e cicli di miglioramento continuo. Ad esempio, se uno stampo ha lo scopo di produrre una staffa per un sistema termico EV, possiamo eseguire simulazioni in carichi termici e di vibrazione per confermare l'integrità della fusione, quindi perfezionare lo stampo di conseguenza. Ningbo Yunmai Precision Machinery Co., Ltd. esegue prove di stampo nella nostra struttura, raccoglie dati sui modelli di riempimento, le tariffe di raffreddamento e i profili dei difetti e incorpora rapidamente il feedback dei clienti nella configurazione finale dello stampo. Questo processo di progettazione iterativa garantisce che lo stampo finale non sia solo ottimizzato per la qualità delle parti, ma anche per la fattibilità della produzione e il controllo dei costi.
Tutti gli aspetti del nostro sviluppo dello stampo - progettazione, simulazione, lavorazione, assemblaggio e test - sono gestiti sotto lo stesso tetto. Questo flusso di lavoro integrato elimina i ritardi, i problemi di comunicazione errata e compatibilità che possono sorgere in catene di sviluppo frammentate. Con un team professionistico che gestisce tutto, dalla selezione in lega di alluminio ai rapporti Final FAI (Primo articolo), Ningbo Yunmai Precision Machinery Co., Ltd. fornisce un percorso aerodinamico dal CAD al casting. Questo processo olistico garantisce anche la tracciabilità e la conformità agli standard specifici del cliente, compresi quelli richiesti dai fornitori di livello 1 e di livello 2.